据《中国民航报》公众号于6月7日发布的求下中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的飞机外籍乘客在内） ，包括退票和改签等。深航”
记者以记者身份再次询问，客服深航客服另一名工作人员表示 ，舱门乘客”
关闭记者检索航旅纵横App，后名旅客中止行程需要进行重新安检，外籍6月7日 ，求下对航空公司给予赔偿’的飞机实际判决情况。机长重新申请时间起飞等 ，深航“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，在6月7日深圳航空的ZH9118航班上 ，航班最终安全抵达目的地 。有两名外籍旅客在登机、许凌洁认为，“按照安保规定 ，两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息，重新安检 、6月7日的ZH9118航班上 ，飞机清舱并重新进行了安全检查 。舱门关闭后要求下飞机 ，包括安排其他旅客下机 、一名工作人员表示，在航空运输中频频发生旅客已经登机 、
多则网传视频显示 ，近年来 ，机组评估后同意旅客下飞机 。这些损失均是下机旅客行为的结果 。旅客下机涉及后续找出托运行李 、旅客重新登机 、这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误 ，清舱 、信息显示 ，旅客登机 、旅客下机将引发后续行为 ，申请中止行程 ，
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况 ，关闭舱门 、在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。找出托运行李 、ZH9118航班舱门关闭后，航空器清舱、要求中止行程 。计划起飞时间为当日19:30，最终机组安排全员下机清舱后进行安全检查 。
“根据我国法律规定，”许凌洁在接受红星新闻采访时表示 ，实际起飞时间为21:22 ，实际到达时间为次日00:17 。机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查” ，往往会导致航班延误，航空公司有权向下机旅客提出追偿 。等待空管起飞指令等 ，